濟南艦：海軍裝備試驗的開路先鋒

在中國人民解放軍海軍博物館，靜泊著中國自行研制的第一艘導彈驅逐艦——濟南艦。從“出生”到退役，濟南艦承載了無數的希望，見証了人民海軍新型裝備“零”的突破，實現了人民海軍驅逐艦從仿制到自研的歷史性跨越，被譽為“國防現代化裝備試驗的開路先鋒”。

濟南艦，舷號105，1971年正式加入人民海軍戰斗序列，主要武器裝備有艦艦導彈、130毫米雙聯裝高平兩用艦炮、37毫米雙聯裝速射艦炮、25毫米雙聯裝速射艦炮、火箭深水炸彈發射裝置，可擔負對海作戰、攻潛、防空、裝備試驗等任務。

作為國產導彈驅逐艦的先行者，濟南艦的核心使命就是試驗。它要在未知與風險中探索，為后續艦的定型與生產奠定基礎。緊張的碼頭系泊試驗完成后，更為艱巨的海上試驗隨即展開。這其中，不乏高風險甚至帶有破壞性的試驗項目。艦艇適航性試驗，是對軍艦在極端風浪中航行能力的嚴苛考驗，也是對動力、武器等核心系統極限性能的全面檢驗。為獲取一個可靠的數據，艦員們常在十級以上狂風巨浪中反復測試，在暗礁險灘間日夜奮戰。他們深知：試驗中的任何一絲疏忽，任何一組數據的微小偏差，都可能給后續艦埋下巨大隱患。“一切為了試驗，一切服從試驗”——這朴素的信念，早已融入濟南艦全體官兵的血脈，成為他們無聲的行動准則。

異常艱苦的年代，擋不住官兵們論証、設計、改進同步推進的探索步伐，他們不斷總結、提煉真知。在新型艦艇的性能驗証中，高速試驗是硬性要求，兵器試驗則充滿高風險挑戰。肩負試驗重任的濟南艦，十年間無畏禁區，直面難關，導彈、炮彈、反潛火箭彈的轟鳴聲記錄下數千次實彈發射，完成了從艦用鋼材到整體設計，從單項儀器、裝備到艦載機系統、作戰指揮系統等1000多項嚴苛試驗，收獲了數萬份寶貴資料。這些凝聚心血的成果，為后續艦艇的優化定型與生產奠定了科學的理論基礎，提供了極其珍貴的實踐支撐。1983年1月，中央軍委給濟南艦記集體一等功。

服役期間，濟南艦先后多次出色完成重大裝備訓練和裝備試驗任務。1983年至1987年，濟南艦加裝艦載直升機系統，這是國內首次在驅逐艦上加裝直升機。1987年12月，濟南艦進行了首次直升機著艦試驗並獲成功，填補了海軍裝備建設的一項空白，濟南艦也因此成為人民海軍歷史上首艘可以搭載直升機的水面戰斗艦艇。1991年4月至5月，濟南艦作為指揮艦率領聯合機動編隊赴黃海、東海及太平洋海區，進行遠海合同演練，這是首次在戰斗艦艇上開設戰役指揮所，首次由戰斗艦艇攜帶艦載直升機進入太平洋，首次組織驅護艦在無伴隨補給條件下赴太平洋遂行訓練任務。

作為第一艘國產導彈驅逐艦，濟南艦的建設發展還承載著黨和國家領導人的殷切期望。1979年8月2日，鄧小平登上濟南艦，隨艦進行海防視察。航行途中，鄧小平強調“鞏固強大的海防，是事關國家和民族命運的大事”，並揮筆寫下“建立一支強大的具有現代戰斗能力的海軍”的光輝題詞，18個剛勁有力的大字，為人民海軍從近海走向遠洋指明了航向。

如今，曾叱咤海疆的濟南艦靜臥海面，以另一種方式繼續為共和國的海防事業貢獻力量，在國防教育的陣地上書寫著新的篇章。這艘功勛艦的光輝足跡，將永載共和國驅逐艦的發展史冊。